题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
在天津港主航道航行时,要求两船可以相对航行的通航标准为()
A.船宽之和应不大于53米,两船均未达到单向通航标准
B.两船船宽之和应不大于45米,但其中一条船舶船宽为27米
C.两船船宽之和应不大于53米,但风力大于等于7级
D.风力小于7级,视程大于2000米
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A.船宽之和应不大于53米,两船均未达到单向通航标准
B.两船船宽之和应不大于45米,但其中一条船舶船宽为27米
C.两船船宽之和应不大于53米,但风力大于等于7级
D.风力小于7级,视程大于2000米
A . 保向船
B . 操纵船
C . 保向船与操纵船同时
D . 保向船和操纵船都不
机组成员在起飞、飞行和着陆的全过程中都必须恰当扣紧安全带和肩带装置,但()可以松开肩带。
A.林业巡护飞行时
B.转场航行时
C.在履行其正常职责需要时
A . 保向船
B . 操纵船
C . 保向船与操纵船同时
D . 保向船和操纵船都不
下列哪种情况不属于经济航道:
A.流速较主航道缓的航道
B.只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道
C.航程较主航道短的航道
D.航程较主航道长,但流速小的经济迂回航道
下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。
A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全
B.在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员
C.船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作
D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备
船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在:
A.主流范围内
B.航道中央
C.A、B都对
D.A、B都不对
除在感潮河段、湖泊、水库、平流区域外,机动船航行时,下行船应当沿主流或者______ 行驶。
A.缓流
B.航道中间
C.航道左间
D.航道右侧
船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。
A.加大主机负荷
B.保持主、副机燃滑油压力
C.绑扎机舱中的活动物件
D.B和C均是