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[单选题]

隧道内一般地段沉降变形观测断面的布设根据地质围岩级别确定,一般情况下Ⅳ级围岩每()布设一个观测断面。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第1题
路基变形监测的监测点布置应结合工程建设期布设的观测点统筹考虑。差异沉降较大的特殊地段,应布设()。

A.特征监测断面

B.重点监测断面

C.普查监测断面

D.变形监测断面

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第2题
高速铁路运营期沉降观测路基工程以()为主;桥梁工程以()为主隧道工程沉降变形观测以()为主。
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第3题
根据国家相关条例与规范,高速铁路运营期沉降变形观测按沉降变形观测()精度,即国家()水准精度标准执行。
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第4题
为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂,应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况,设置()缝。

A.变形

B.防震

C.沉降

D.后浇

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第5题
监测某河流时采样断面的布设,在污染源对水体水质有影响的河段,一般需要设置()断面、()断面和()断面。
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第6题
项目应在建筑物工程移交时设置变形观测点,并根据上部荷载或外部条件的不断变化,对其位移、沉降进行观测,并应填写变形观测记录表。()
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第7题
隧道在开挖后,围岩因失去部分约束力而产生收缩变形,施工开挖轮廓线应在设计断面的基础上适当(),保证围岩变形稳定后,结构断面能满足设计要求。
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第8题
水质监测采样断面的布设,在污染源对水体水质有影响的河段,一般需设()断面、控制断面和()断面。在采样断面的一条垂线上,水深5-10m时,在()设采样点;若水深≤5m时,在()设采样点。
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第9题
地铁是线性工程,区间盾构及暗挖隧道长度远大于车站基坑,因此,区间隧道的地表沉降监测断面布置、隧道内拱顶沉降及收敛监测断面布置方式,需要按照线性工程代表点监测方式来布置,以有效反映()及()变形情况。

A.工程本体

B.地下水位

C.灾害天气

D.周边环境

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第10题
根据前苏联学者克利门托夫对矿山开采后岩石移动规律观测得出的研究成果,当矿层被开采后,采溶区上方的岩石即发生移动与变形。根据顶板岩石移动程度不同,从矿层顶板向上可产生三种不同的变形。矿层顶板垮塌自下而上可划分为三个带,即()。

A.裂隙沉降带、不规则的塌陷带和无裂隙沉降带

B.无裂隙沉降带、裂隙沉降带和不规则的塌陷带

C.不规则的塌陷带、无裂隙沉降带和裂隙沉降带

D.不规则的塌陷带、裂隙沉降带和无裂隙沉降带

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第11题
根据前苏联学者克利门托夫对矿山开采后岩石移动规律观测得出的研究成果,当矿层被开采后,采溶区上方的岩石即发生移动与变形。根据顶板岩石移动程度不同,从矿层顶板向上可产生三种不同的变形。矿层顶板垮塌自下而上可划分为三个带,即不规则的塌陷带、无裂隙沉降带和裂隙沉降带。()此题为判断题(对,错)。
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