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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下哪些是中度颠簸的客舱现象()

A.客舱内走路困难,无支撑站立困难

B.物品翻倒,未固定物品乱飞

C.餐车有点难以控制

D.旅客感觉到安全带的挤压

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客舱内走路困难无支撑站立困难旅客感觉到安全带的挤压

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第1题
下列哪些情况不需要巡舱()。

A.遇到中度以上颠簸

B.机上有VVIP

C.航空安全员正在完成机长指定工作时

D.乘务组正在进行客舱服务时

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第2题
一般情况下,安全带信号灯亮,客舱响起两声铃表示()

A.轻度颠簸

B.中度颠簸

C.中度及重度颠簸

D.以上都不对

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第3题
飞行中,发生中度或以上颠簸,带班主任/乘务长应如何落实颠簸管理()

A.按照航前协作中明确的颠簸预案做好管控

B.有效处置颠簸特情

C.暂停客舱服务

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第4题
记录飞行机组迎客广播、颠簸广播及飞行高度下降至 6000 米告知 客舱的相关信息,具体为: 1、是否每个航段进行迎客广播2、是否每个航段中度或重度颠簸进行至少一次广播; 3、是否每个航段飞机下降至 6000 米进行客舱通报(通报方式:机组内话告知前舱,由客舱经理/乘务长通知整组,或根据航前协同机长 告知方式)()
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第5题
航前协同及每段过站需跟飞行机组对哪些信息予以沟通、记录,记录方式为()

A.客舱经理、乘务长携带最新《航前三方协同单及信息记录确认 表》(以下简称信息表)进行三方协同,协同阶段记录飞行机组告知的可预知颠簸信息,短跑道(如涉及)信息

B.每段过站,需再次与飞行机组沟通获知可预知颠簸信息,短跑道(如涉及)信息并记录

C.当天最后一个航段,客舱经理、乘务长将填写完成的信息表请飞行机组签字

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第6题
在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?A.能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电B.连绵

在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?

A.能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电

B.连绵的小雨,能见度极差,轻到中度颠簸

C.中度到强烈积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣

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第7题
飞机在雨层云中飞行,会出现下列何种现象()。

A.能见度极差,飞机颠簸严重

B.能见度较差,轻到中度颠簸

C.云中飞行平稳,长时间在云中飞行可产生中度到强积冰

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第8题
关于机上机组休息室的管理要求,以下说法错误的是__()

A.客舱乘务员在休息室休息时可以不系安全带,妥善存放个人物品

B.在进出休息室上下楼梯时,应抓紧扶手,以防突发颠簸导致受伤

C.遇到严重颠簸时,应及时采取有效的方法通知在休息室休息的机组成员

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第9题
十严防内容,其中核心风险内容是以下哪两条()

A.严防因舱门操作不当造成客舱释压,黄色警示带夹在机门外或人员摔伤事件

B.严防行李滑落砸伤旅客或丢失行李

C.严防空中火警事件

D.严防颠簸受伤事件

E.严防旅客烫伤事件

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第10题
客舱机组应在飞行全程中(特别是较长航线供餐结束后或夜间飞行)做好以下安全确认工作,以下说法错误的是()

A.航前发放婴儿安全带(2周岁以下),并介绍使用方法

B.轻度颠簸时,对安全带的要求:视情检查旅客安全带

C.航前检查前后洗手间锁闭灯是否可显示,避免飞行关键阶段,旅客误认为洗手间可用导致受伤事件

D.航前检查餐车的刹车系统,并做相应更换和调整

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第11题
关于换季航班的运行特点,以下说法正确的是:__()

A.夏秋季容易出现大风,低云、雷雨等恶劣天气,是空中颠簸的高发期

B.受疫情防控影响,将面临机型变更频率大,航线结构、航班时刻调整多,特殊衔接航班增多等特点

C.雷雨季航班延误、备降频发,二次开门、机门分离器操作风险增大

D.受换季天气影响,旅客机上突发身体不适,及航班延误所带来的客舱不安全因素明显增加

E.以上均正确

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