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第1题
机务部门应严格执行航空器入位前和离位后的机位适用性检查，具体要求为：航空器入位前钟，对机位适用性进行检查，检查内容包括机位清洁情况；各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查（）
第2题
食品车漏油时，以下说法错误的是（）
A.值班经理接到配餐调度室上报的食品车故障信息后，要立即协调组织充足人员进行油污处理
B.事先应到配餐部仓库领取吸油毡、吸收剂、清洁剂、水桶、拖把、橡胶手套等去污工具，必要时联系地面服务保障部客舱保障处协助
C.故障食品车安全撤离后，应至少留有两名机供员驻守现场，并对现场进行拍照留存
D.配餐调度员立即组织司机及机供员到现场对故障车辆所要保障的后续航班进行交接，避免后续航班延误保障
E.司机与运行保障部联系并汇报食品车漏油故障情况，询问是否能改变航空器的推出方向，从而绕过过油地面，避免影响航空器的正常推出
第5题
飞机牵引车在对接、推出或拖曳飞机过程中，应当满足（）安全要求。
A.除飞机APU故障出港的情况，允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接以外，在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离
B.飞机牵引车完成飞机对接，直至开始推出或拖曳前，应当保持车辆处于空档和驻车制动状态
C.飞机牵引车在推出飞机过程中，禁止任何人员上、下车辆
D.当飞机牵引车位于飞机机身下方时，禁止抬升驾驶室
第6题
除防冰保障作业时，警戒员的职责有哪些（）
A.负责除冰现场的警戒
B.负责指挥除冰车辆安全接近航空器
C.负责移动除冰轮档与除冰车辆随动，确保除冰车辆实施除冰作业的安全距离
D.负责在除冰车辆停留实施作业期间除冰轮档的设置
E.负责在除冰车辆与航空器可能发生擦碰前设置除冰轮档
F.负责包括工作梯、除冰车等设施设备的安全撤离
第9题
取轮档时机和取反光锥时机（）
A．飞机离港时，应确认车辆、设备、梯架等障碍物（廊桥或前客梯车除外）远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时，可以先取出主起落架轮挡，保持前起落架轮挡挡好，待廊桥或客梯车撤离飞机后，再取出前起落架轮挡B．飞机在靠廊桥状态，在所有勤务车辆均已撤离航空器的情况下，可以将所有反光锥撤离航空器并放至指定位置C．飞机不在靠廊桥状态（前客梯车在位情况下），在所有其他勤务车辆均已撤离航空器的情况下，则需保留左发前的反光锥，待客梯车撤离后，再将左发前部的反光锥撤离并放至指定位置D．配餐车靠机配餐时可以撤离轮挡反光锥
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