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[判断题]

为避免发生意外,当列车驶入或驶离站台时,非工作人员勿进入轨道侧。()

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第1题
车站站台岗、行车值班员加强列车运行监控,发现列车错误驶入占用区间时及时联系司机停车并显示停车手信号。()
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第2题
()是指入口未完成记录操作强行驶入高速公路或出口未完成收费操作而强行驶离高速公路的车辆

A.闯关车

B.正常车

C.车队

D.超时车

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第3题
当人工驾驶练习时本趟车出现()“越出站台”或“再次启动”的情况时,该趟车人工驾驶练习应取消,以免造成正线列车晚点较多。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第4题
当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第5题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第6题
无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为()mm,安全标线距站台边缘1000mm。

A.1750

B.1800

C.1850

D.2000

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第7题
如遇自动制动机故障,司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援,如恢复正常应立即将列车驶入前方站停车,避免堵塞线路。()
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第8题
在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于()。

A.30km/h

B.40km/h

C.50km/h

D.60km/h

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第9题
当车站收到有关列车需在本站清客的通知时,行车值班员及时通知站台岗和值班站长进行清客工作,
维持站台乘客候车秩序,原则上()分钟内清客完毕,清客完毕后向司机显示“好了”信号并报行调。

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第10题
所有的门槛都采用钢型材,表面进行了耐磨防滑处理,为了减小门槛与列车之间的间隙,避免乘客抢上抢下时踏空与物品掉落轨行区,在站台边缘滑动门门槛对应位置安装防踏空胶条,对间隙进行填充。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
停车手信号的显示时机为列车头部到达站台中部时显示。()
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