题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
大型飞机产生的尾流的发展趋势是()。A.向飞机下方移动,产生颠簸()B.从地表面上升至起落航线高度C.
大型飞机产生的尾流的发展趋势是()。
A.向飞机下方移动,产生颠簸()
B.从地表面上升至起落航线高度
C.在开始起飞滑跑处积聚并保持一段时间
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大型飞机产生的尾流的发展趋势是()。
A.向飞机下方移动,产生颠簸()
B.从地表面上升至起落航线高度
C.在开始起飞滑跑处积聚并保持一段时间
下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是()。
A.在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流
B.通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性
C.因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素,所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时,尾流颠簸可以忽略
2019年9月1日,B-6570飞机在西安咸阳国际机场222机位执行左发试车工作时,发动机尾流吹动尾部209机位梯架,梯架移动后与首都航B-6859飞机右外侧后缘襟翼发生刮碰。此事件构成一起()事件。
A.严重差错
B.一般差错
C.非等级事件
D.地面事故征候
A.服务车辆对接航空器安全线
B.发动机前安全线
C.服务车道边界线
D.发动机尾流安全线
A.发动机前安全线
B.廊桥活动区标志线
C.服务车辆对接航空器安全线
D.发动机尾流安全线