题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
737NG飞机前缘装置的动力源来自:()。
A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作
B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作
D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
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A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作
B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作
D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
A.由于燃油较冷,机翼下表面有一层厚度1/8英寸(3毫米)以内的薄霜时允许起飞
B.在做飞机外表检查时,必须确保所有前缘装置、所有操纵面和所有机翼上表面都无冰或雪
C.如果在低温条件下,滑行线路通过雪水或积水,应将襟翼收上滑行
D.以上都对
A.需要限动时,应尽快限动,不用和其他人沟通
B.由于前缘与发动机反推干涉,在前缘工作开始前/结束后,可以限动
C.限动时,需要用手册要求的工具进行限动
D.在没有经过带班主管的允许下,不能私自解除限动
A.将P5面板上的飞行操纵A或B电门放在备用方向舵(STANDBYRUD)位;
B.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM);
C.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM),并且将备用襟翼控制电门放在收上(UP)位;
D.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM),并且将备用襟翼控制电门放在伸出(DOWM)位。