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[判断题]

一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度和维修调度。（)

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第1题

行车指挥分为一级、二级两个指挥层级;二级服从一级指挥。二级指挥有：()。

行车指挥分为一级、二级两个指挥层级;二级服从一级指挥。二级指挥有：（)。

A.各专业生产调度

B.行车值班员

C.行车调度员

D.检修调度

E.环控调度员

F.车辆段调度

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第2题

运营调度一级指挥为：行车调度员、电力调度员、维修调度员、车场调度员。（)

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第3题

调度电话：在车控室里有()。

调度电话：在车控室里有（)。

A.行车调度电话

B.维修调度电话

C.环控调度电话

D.电力调度电话

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第4题

以下属于二级指挥（)。

A.车辆段调度

B.行车调度

C.电力调度

D.信息调度

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第5题

营运指挥分为一级、二级两个指挥层级。其中一级指挥包括行车调度员、设备调度员、维修中心生产调度等。（)

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第6题

货检站在处置铁路交通突发事件时，应坚持“（)”的原则。

A.调度集中统一指挥、货检单一指挥

B.调度集中统一指挥、行车单一指挥

C.货检集中统一指挥、调度单一指挥

D.货检集中统一指挥、行车单一指挥

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第7题

车辆段行车指挥通讯设备以专用调度电话及（)为主，公务电话为辅。

A.无线调度电台

B.无线调度电话

C.有线调度电台

D.有线调度电话

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第8题

指挥行车的命令只能由（)发布。

A.中央

B.生产调度

C.行调

D.技术室

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第9题

运营指挥层级中各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从（)总体协调和指挥。

A.OCC值班主任

B.行车调度

C.调度指挥中心主任

D.运营公司总经理

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第10题

下列哪项不属于行车组织类风险（)。

A.信号检修

B.调度指挥

C.列车运行

D.行车作业

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第11题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放，接入LKJ（GYK)控车的列车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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