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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

扳道信号人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳按、三确认、四显示呼唤”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。（）

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第1题

车站值班员在操纵信号时，认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度，对进路上不该扳动的道岔，不需进行确认。()

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第2题

扳道人员显示道岔开通信号时，昼间为拢起的黄色信号旗（)。

A.高举头上

B.左右摇动

C.左右缓动

D.高举头上左右摇动

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第3题

轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（)汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

A.调车人员

B.司机

C.调车人员或司机

D.胜任人员

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第4题

调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯（)，认真执行“扳道四程序”。

A.调车进路

B.道岔

C.机车车辆

D.调车计划

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第5题

调车作业中，在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭（)的通知和起动信号越过道岔。

A.调车领导人

B.调车指挥人

C.调车人员

D.胜任人员

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第6题

道岔区段轨道电路出现红光带，而故障区段内的道岔开通位置不正确，准备进路需要扳动（手摇）道岔时，办理接车的接车方式（）。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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第7题

作业前，应检查线路上有无障碍物，防护信号是否撤除，大门开启状态，调车组扳动的道岔是否良好及开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定要求时，不允许进行调车作业。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

《技规》当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机能开放

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第9题

在非集中联锁区进行调车作业时，扳道人员与调车指挥人或司机要认真执行（）制度。

A．口头联系

B．呼唤应答

C．互对信号

D．要道还道

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第10题

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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第11题

不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔，需要扳动时，使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨)，确认()均处于锁闭状态，用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。

A.各转辙机

B.道岔

C.尖轨和基本轨

D.各道岔

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