CRH1A(时速250公里)型动车组二级修动车同一转向架轮径差≤()mm。
A.5
B.7
C.10
D.15
A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;
B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;
C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;
D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
A.管径为50mm,标准坡度为25%,最小坡度为12%
B.管径75mm,标准坡度为20%,最小坡度为8%oo
C.管径100mm,标准坡度为12%,最小坡度为6%
D.管径125mm,标准坡度为10%,最小坡度为5%
E.管径160mm,标准坡度为8%,最小坡度为4%
横梁分别在上、中、下位置时,与工作台上平面的()的原因。
A.垂直度超差
B.同轴度超差
C.平面度超差
D.平行度超差
A.135mm
B.32mm
C.70mm
D.28mm