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[单选题]
某简支梁桥,控制荷载挂车产生的跨中弯矩为3000kN²m,试验荷载产生跨中弯矩2850kN²m,则其静载试验效率为()。
A.未告知冲击系数,无法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
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A.未告知冲击系数,无法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
A.364
B.390
C.494
D.994
A.161.7
B.166.6
C.182.8
D.204
A.1169kN.m
B.1340kN.m
C.1026kN.m
D.1235kN.m
A.1280KN.m
B.1124KN.m
C.1668KN.m
D.1360KN.m
A.求简支梁跨中最大弯矩时,通常采用按不变化的横向分布系数mc,该横向分布系数通常采用偏心压力法或铰(刚)接梁法或正交异形发
B.荷载在桥跨纵向的位置不同,对某一主梁产生的横向分布系数也不同
C.计算主梁梁端最大剪力时,荷载位于所计算截面一段时采用变化的横向分布系数,而位于远端的荷载,可采用不变的mc
D.对于中梁的除跨中外的其他截面弯矩时,一般也采取不变的横向分布系数mc。
A.103.5kN.m
B.128.07kN.m
C.130.5kN.m
D.141.3kN.m
A.简支梁两端有负弯矩;
B.简支梁两端弯矩为零;
C.简支梁跨中挠度与弯矩分布无关,与荷载大小有关;
D.均布荷载作用下,简支梁跨中弯矩为ql2/12,其中q为均布荷载、l为计算跨度。