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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

我国目前单开道岔上常用的辙叉有()。

A.整铸式辙叉

B.组合式辙叉

C.可动心轨辙叉

D.固定辙叉

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第1题
单开道岔上,以曲线式固定辙叉最为常用。A.正确B.错误

单开道岔上,以曲线式固定辙叉最为常用。

A.正确

B.错误

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第2题
单开道岔的常用分类依据是()。

A.尖轨长度和辙叉号数

B.尖轨长度和钢轨类型

C.钢轨类型和辙叉号数

D.钢轨类型和辙叉角

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第3题
我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第4题
普通单开道岔号码越大,其辙叉角越()。
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第5题
普通单开道岔是由转辙器,辙叉及护轮,连接部分等组成。()
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第6题
我国目前使用的道岔辙叉中,消除了有害空间是()辙叉。

A.整铸式

B.组合式

C.可动心轨

D.固定

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第7题
单开道岔由转辙部分、()、辙叉部分三部分组成。

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第8题
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在除中间站外的其他车站其辙叉号数不得小于9号。()
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第9题
单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。
单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。

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第10题
一组普通单开道岔主要由转辙器、()、辙叉及护轨组成。

A.导轨部分

B.导曲线部分

C.连接部分

D.中间部分

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第11题
单开道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分三部分组成。此题为判断题(对,错)。
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