A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。
B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。
D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
以下说法不正确的是()。
A.虽然完全互换法装配各零件制造公差偏紧,造成加工困难但用得却最多
B.不完全互换法装配可使零件制造方便,成本下降,在大批量生产中广为应用
C.分组互换法装配能以经济成本制造的低精度零件装配出高精度的机器
D.修配装配法在单位、小批量生产中应用较广
A.精密机床
B.高精度机床
C.普通机床
D.机械加工机床
精密机床精密零件的修复:各类精密机床的加工精度和使用寿命取决于精密零件的制造和(),设备大修理中,零件的修复是零件恢复精度的一种手段。
A.组装过程
B.零件保养
C.装配精度
D.生产过程
关于零件图和装配图,下列说法不正确的是()。
A.零件图表达零件的大小、形状及技术要求
B.装配图是表示装配及其组成部分的连接、装配关系的图样
C.零件图和装配图都用于指导零件的加工制造和检验
D.零件图和装配图都是生产上的重要技术资料
A.制造过程
B.基本工艺
C.制造过程和基本工艺
D.都不对