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[单选题]

CRH3A型动车组(康尼机电塞拉门)使用()对气缸支杆、接触笔、转轴、滚轮、支杆及弹簧进行润滑。

A.克鲁勃LDS18润滑脂

B.243

C.577

D.565

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第1题
CRH380B型动车组非正常情况下手动解锁塞拉门,使用四角钥匙顺时针旋转紧急解锁四角锁。()
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第2题
25型车康尼塞拉门(MS730CP6C)的关门时间为()。

A.2.5~6s

B.2.5~10s

C.5~10s

D.7~12s

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第3题
25型车康尼塞拉门(MS730CP6C)的开门时间为()。

A.5~10s

B.5~15s

C.3~6s

D.6~12s

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第4题
康尼电控气动塞拉门使用专用三角钥匙,只能按“开”或“关”指向旋转(),以免损坏操作装置。
康尼电控气动塞拉门使用专用三角钥匙,只能按“开”或“关”指向旋转(),以免损坏操作装置。

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第5题
CR400BF型动车组塞拉门关门时,若连续关闭()次激活障碍检测流程,那么门会自动完全打开,并停止在开到位位置。

A.6

B.5

C.4

D.3

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第6题
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A.100B.

对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。

A.100

B.140

C.160

D.200

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第7题
CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的()。A.防火用不锈钢拉门B.木制门C.铝合金门D.塑料门

CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的()。

A.防火用不锈钢拉门

B.木制门

C.铝合金门

D.塑料门

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第8题
CRH2型动车组在每辆车侧门的上方,未设置()

A.制动紧急开关

B.侧拉门紧急开关

C.内端紧急开关

D.紧急呼救开关

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第9题
25Z/K/T型双管供风列车,使用变径管接头车辆,将故障车改为单管供风,停用故障车集便器和塞拉门()
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第10题
CRH1型动车组通过台门系统有三种状态即开门状态、关门状态和自动状态,使用()钥匙进行转换控制。

A.三角

B.四角

C.五角

D.六角

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第11题
25T型车塞拉门在通信测试状态下无法进行开门试验。()
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