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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

客车从URM模式转换为ATP/ATO模式时，需在规定的有效地点合上ATC，列车根据地面信号及ATC推荐速度转换，并且前三个站需要PM模式进站对标（）

答案

是

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第1题

采用电话闭塞时，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶

A.ATO

B.RM

C.URM

D.ATP

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第2题

当电客车以iATP、ATP、ATO模式运行出站有乘客操作紧急解锁请求位，信号系统判断能够保证在站台有效区域至少（）米，则施加紧急制动

A.5

B.8

C.10

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第3题

列车驾驶模式从ATP转到ATO，可以在列车移动中实现。（）

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第4题

采取电话闭塞法行车时，驾驶模式为（)。

A.ATPM

B.RM

C.URM

D.ATO

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第5题

在信号系统正常情况下，列车可采用（)模式驾驶。

A.ATP

B.ATB

C.RM

D.URM

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第6题

以下关于救援车叙述正确的是（）

A．接到救援命令后司机完整复诵并严格执行，到达指定车站清客，向行调明确故障车停留位置（区间、百米标或站名）、驾驶模式及其他注意事项。司机凭行调命令进入封锁区段B．带齐备品，到客室，切除非连挂端6节车B59，保留连挂端前两节车B59，切除完毕后前往连挂端司机室打开前照灯以作防护，将驾驶模式转换为ATP切除模式C．在得到其可以连挂的指令后复诵，客车限速5km/h在3米处一度停车。以ATP切除模式限速3km/h进行连挂D．切除剩余两节车B59，若救援车推进故障车，故障车司机须到非连挂端引导，故障车司机到位并确认动车凭证后通知对方：故障车制动已缓解，可以动车（在区间，动车前人工广播做好乘客安抚工作）E．按故障车的试拉指令进行试拉，并通知故障车司机试拉完毕，请确认连挂良好

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第7题

车载ATP设备故障不能使用时需采用URM模式驾驶。这种说法（）

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第8题

接到救援命令后，故障车司机切除非连挂端四节车空气制动，保留连挂端两节车空气制动、开启连挂端列车前照灯，将驾驶模式转换为ATP切除模式（）

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第9题

（）的模式下，门零速信号来自车辆零速继电器。

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.NRM

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第10题

当ATS系统发生故障时，信号系统能自动降级为（）模式运行，在此模式里，信号系统仍具备（）和ATP、ATO的功能。

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第11题

下列哪个模式下，ATC系统只提供速度防护（）。

A.ATO

B.RM

C.ATP

D.AA

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