题目内容
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[单选题]
飞机按气压式高度表示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。
A.保持不变
B.逐渐升高
C.逐渐降低
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A.保持不变
B.逐渐升高
C.逐渐降低
飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的?
A.在座舱气压高度15000ft以上为每位旅客提供充足的氧气
B.为30%的乘客提供充足氧气
C.为10%的乘客供氧30min
在座舱气压高度12000ft时,涡轮发动机飞机飞行2h,应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧?
A.为10%的乘客供氧90min
B.在整个飞行过程中为每位乘客供氧
C.每位乘客供氧30min
飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()
A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机
B.距离积雨云和浓积云10公里以上
C.飞行真实高度在1000米以上
在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。
A.下降气流
B.上升气流
C.垂直风切变
D.水平风切变
高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使
A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全
B.相同表速的真速小,飞机易失速
C.进近中飞机不易下降高度
如果在35000ft飞行高度层上,外界温度比标准高度高,密度高度与气压高度相比较,将()。
A.低于气压高度
B.高于气压高度
C.在对流层无法判断
飞机在高原机场进行下降的过程中,气压高度表不能指示()高度
A.零点
B.场面气压
C.修正海平面气压
在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。
A.零点
B.标准气压
C.修正海平面气压
D.B,C均可以指
A.2030m~6296m
B.1930m~6196m
C.1830m~6096m
D.1730m~5996m