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[单选题]

CRH5型动车组制动第一个扇形区的角度范围为()°。

A.25

B.30

C.35

D.40

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第1题
CRH5系列动车组发生齿轮箱加速度报警时,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第2题
CRH5系列动车组发生齿轮箱温度预警时,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第3题
CRH5系列动车组运行过程中,BPS屏显示停放制动施加,TD屏显示停放制动施加,动车组安全环路断开,列车起紧急制动停车,不能缓解。()
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第4题
CRH1A型动车组拖车的制动控制单元(EBCU)的电源断路器位于底架()区。A.U4B.U7C.U8D.U10

CRH1A型动车组拖车的制动控制单元(EBCU)的电源断路器位于底架()区。

A.U4

B.U7

C.U8

D.U10

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第5题
CRH5型动车组主断路器(DJ)的额定脉冲耐受电压为()。

A.100kV

B.120kV

C.150kV

D.170kV

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第6题
CRH1A型动车组制动面板位于()。A.底架U13区B.底架U11区C.底架U10区D.底架U8区

CRH1A型动车组制动面板位于()。

A.底架U13区

B.底架U11区

C.底架U10区

D.底架U8区

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第7题
CRH5型动车组正常运行时总风管定压为()。

A.500kPa

B.600kPa

C.50kPa-1000kPa

D.850kPa-1000kPa

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第8题
CRH1A型动车组Tp1/Tp2的车下U9区安装了()。A.制动单元B.污物箱C.HVAC压缩冷凝单元D.主变压器

CRH1A型动车组Tp1/Tp2的车下U9区安装了()。

A.制动单元

B.污物箱

C.HVAC压缩冷凝单元

D.主变压器

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第9题
380A型动车组分相区信号处理装置重故障(682)的原因是()。

A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上

B.过分相接收天线或处理器故障

C.传感器故障

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第10题
CRH5系列动车组发生过分相信号输出异常(经过分相区时时间超过40秒),会导致主断路器不自动断开或不自动闭合。()
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