题目内容
（请给出正确答案）
A.3.0
B.4.0
C.4.3
D.5
答案
A、3.0
解析：行车责任事故频率是营运车辆在一定时期（年季月）内发生的运行责任事故次数与总行程之比计算单位为次/百万车千米计算行车事故频率的范围是以一般以上的责任事故次数为应考核数因此答案为（5+4）/3=30次/百万车千米
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次，其中小事…”相关的问题
A.旅客意见处理率
B.原始记录完善率
C.定点停靠率
D.发车正点率
E.行包赔偿率
A.0.1
B.0.O1
C.0.005
D.0.002
E.0
1.汽车起重机司机持有驾驶证，所以不再需要办理特种设备操作上岗证。
A、对B、错
2.汽车起重机工作时，打开支腿的目的是()。
A、增加起重机质量B、增大起重量C、扩大起重机的支承基面D、提高整车稳定性E、降低起重机的重心
3.本列中，起重机发生的事故等级是()。
A、较大机械事故B、一般死亡事故C、一般生产安全事故D、较大生产安全事故
4.此次事故按其原因和性质为()。
A、责任事故B、质量事故C、自然事故D、重大事故
1.汽车起重机司机持有驾驶证，所以不再需要办理特种设备操作上岗证。()
A.对
B.错
2.汽车起重机工作时，打开支腿的目的是()
A.增加起重机质量
B.增大起重量
C.扩大起重机的支承基面
D.提高整车稳定性
E.降低起重机的重心
3.本列中，起重机发生的事故等级是()
A.较大机械事故
B.一般死亡事故
C.—般生产安全事故
D.较大生产安全事故
4.此次事故按其原因和性质为()
A.责任事故
B.质量事故
C.自然事故
D.重大事故
A.0.24
B.13.6
C.24.4
D.243.8
E.381
