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[判断题]

车站值班员接到旅客列车在区间隧道内被迫停车、不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车()

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第1题
《技规》规定车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知(),在原因消除前不得向邻线放行列车

A.邻线有关列车停车

B.运行的列车停车

C.接车站

D.区间内有关列车

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第2题
车站值班员接到区间被迫停车的通知后,在停车原因清除前,不得再放行()列车。

A.追踪

B.续行

C.追踪、续行

D.军用

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第3题
具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对(),车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。

A.正线接触网停电

B.动车组在区间被迫停车后准许返回后方站

C.双线反方向

D.旅客列车加挂货车

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第4题
车站值班员接到动车组列车区间被迫停车的通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内后续列车停车,在停车原因消除前不得再向区间内放行列车()
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第5题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即(),并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援

A.指派胜任人员防护

B.向车站报告

C.做好防溜

D.采取安全措施

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第6题
接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区间,通知不到或运行中无法处理时,车站值班员应报告列车调度员,使列车在前方停车站整理()

A.助理值班员

B.司机

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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第7题
车站值班员得到单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间被迫停在调谐区内的报告后,处置做法错误的是()

A.接到报告后应立即报告列车调度员

B.使用列车无线调度通信设备通知区间内后续列车停车

C.使用列车无线调度通信设备通知邻线列车停车

D.在停车原因消除前不得再向区间内放行列车

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第8题
得到司机收到列车防护报警信息的报告后,下列处置正确的是()

A.列车在区间运行中被迫停车,不能继续运行或有可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

B.发出防护报警信息后,司机应向车站值班员(列车调度员)报告情况

C.车站值班员(列车调度员)得到发出报警的司机的报告后,应通知区间相关列车停车(妨碍邻线时须通知邻线有关列车停车)

D.车站值班员(列车调度员)在有关列车已扣停,通知发出防护报警信息的司机解除列车防护报警

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第9题
暴风雨天气,当洪水已漫到路肩时,车站值班员(列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。()
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第10题
车站值班员(列车调度员)接到司机的报告后,立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,通知关系车站,并通知()部门进行检查,报告列车调度员

A.电务

B.供电

C.工务

D.车辆

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第11题
车站值班员(列车调度员)接到司机的报告后,立即(),不再向该区间放行列车,通知关系车站,并通知工务部门进行检查,报告列车调度员

A.扣停列车

B.通知前方站

C.通知后方站

D.扣停后续列车

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