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[判断题]

动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员（车站值班员）（）《技规》高第302条

答案

是

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更多“动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转…”相关的问题

第1题

动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时如何处理？

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第2题

高速铁路区段，动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/h（）

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第3题

动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时如何处理。

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第4题

遇接发列控车载设备故障的动车组列车时，在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点亮（）

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第5题

挂有超限车的列车在CTCS－2级区段的区间，应限速与动车组列车会车。（）

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第6题

动车组应装备（)级列控车载设备（以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ)。

A.CTCS-0

B.CTCS-1

C.CTCS-2

D.CTCS-3

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第7题

CTCS£3级列控车载设备的动车组在CTCS£0£¯1级区段运行时使用机车信号模式下，按（)运行。

A.机车信号显示

B.地面信号显示

C.限速

D.规定速度

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第8题

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为（），在200km/h线路上最高允许速度为（）。

A.160km/h、80km/h

B.200km/h、160km/h

C.80km/h、40km/h

D.100km/h、80km/h

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第9题

CTCS-3级控车下，速度监控装置的主要作用，一是防止列车运行越过关闭的地面信号机，二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度，线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。()

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第10题

动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)

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第11题

装备CTCS-3级或CTCS-2级列控车载设备的动车组由京沪高速场、京津城际场及普速场24道向动车段发车时，按CTCS-2级列控方式运行（）

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