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[主观题]

我国通常用____来评价车辆燃料经济性。A.每小时耗油量B.百公里耗油量C.吨公里耗油量

我国通常用____来评价车辆燃料经济性。

A.每小时耗油量

B.百公里耗油量

C.吨公里耗油量

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第1题
汽车燃料经济性指标有评价指标,运行燃料()指标,考核指标等三大类。

A.燃烧

B.流失

C.消耗

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第2题
底盘稍高、经济车速较高的车辆进行农村客运、山区道路客运等,燃料的经济性较好。()

底盘稍高、经济车速较高的车辆进行农村客运、山区道路客运等,燃料的经济性较好。()

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第3题
美国采用每加仑燃料能行驶的英里数,即MPG或mile/USgal作为汽车燃料经济性的评价指标。()
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第4题
关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法错误的是()。

A.同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同

B.加装导流装置的车辆燃料消耗较低

C.牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关

D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低

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第5题
船舶启动性能通常用启动变速运动的()的大小来评价、(1)速度;(2)距离;(3)时间

A.(1)(2)

B.(1)(3)

C.(2)(3)

D.(1)(2)(3)

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第6题
车辆()主要评定内容为:汽车的动力性、燃料经济性、韧动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪音、废气排放、汽车防雨密封性、整车外观、汽车使用年限。
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第7题
车辆的评价包括性能评价、经济性评价、维修条件评价。()
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第8题
评价汽车的燃油经济性指标常用()油耗。

A.50公里

B.100公里

C.150公里

D.200公里

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第9题
关于石油产品的特点,下列说法正确的是()

A.各种石油加工产品的元素组成差异不大,其发热量差异也不大,其灰分极少,但水分的变化范围较大

B.不同的产品用相同的燃烧方法和设备

C.作为炉用燃料的重油及各种残渣油,由于分子量较大,粘度较高,因此粘度成为其主要评价指标

D.我国是以粘度指标来划分重油等级的

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第10题
机械系统功能的层次化结构通常用什么方法来表达?()

A.功能树

B.形态学矩阵

C.目标树

D.评价矩阵

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第11题
精密度通常用偏差来表示,而准确度通常用()来表示。

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