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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在长大下坡道，连续施行空气制动时，轮箍发热更容易产生（）。

A.崩裂

B.弛缓

C.崩坏

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第1题

在长大下坡道，连续施行空气制动时候，轮箍发热更易产生（）。

A.崩裂

B.弛缓

C.崩坏

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第2题

施行常用制动时,初次减压量,不得少于50kPa。长大下坡道应适当增加初次减压量。（)

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第3题

停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行（)，列车管压应不低于500kap;行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放佯，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。

A.制动试验

B.缓解

C.起步挡起步

D.检查风压

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第4题

列车在接近长大下坡道区间的车站，应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验，（)应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第5题

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)下坡道的车站，应在正线或到发线的接车线末端设置安全线。

A.1.5‰

B.2.5‰

C.4.5‰

D.6‰

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第6题

运行动车组列车的区段，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（)‰的下坡道，接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.12

B.6

C.3

D.1

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第7题

轨道车在（)运行时，应适时使用制动机，防止超速，严禁熄灭发动机。

A.长大下坡道

B.长大上坡道

C.曲线

D.平直线路

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第8题

当进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)的下坡道时，在车站接车线末端应设置安全线。

A.1‰

B.2.5‰

C.6‰

D.12‰

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第9题

旅客列车底在出库前应（)试验，在接近长大下坡道区间的车站不再进行试验。

A.进行持续一定时间的全部

B.进行简略

C.不进行

D.根据需要

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第10题

GK1C机车装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。（)

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第11题

轨道车因受线路阻力影响和运输安排需要，有时必须在规定时间内和连续长大坡道恶劣条件下运行，因此选用（)标定功率。

A.15min

B.1h

C.5h

D.12h

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