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[判断题]

司机在运行途中应确认道岔位置,如发现危及行车的情况应立即停车并与报告行车调度。()

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第1题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第2题
正线驾驶列车进站过程中,司机需确认(),如果发现异常情况,采取紧急停车措施

A.接触轨无异物

B.道床无异物

C.道岔位置正确

D.站台侧无异常

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第3题
列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号,在车站发车时,列车调度员应确认第一个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲后通知司机发车。()
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第4题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第5题
在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥,发现()时,应立即使用紧急停车按钮(紧急制动装置)或通知司机停车。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.危及行车或人身安全

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第6题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
一度停车标一般设置在平交道口、特殊道岔右前方位置,用以提示司机一度停车,对前方道岔、进路情况确认()
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第8题
一度停车标一般设置在平交道口、特殊道岔前方位置,用以提示司机一度停车,对前方人员、设备情况确认()
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第9题
正线“比照调车方式办理”行车的相关规定正确的有()。
A.当能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路时,由车站排列折返进路,司机凭地面信号和车站指令动车

B.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路,而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后,司机凭地面信号和车站指令动车

C.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路,而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后,向司机发出道岔开通信号及动车指令

D.当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后,向司机发出道岔开通信号及动车指令

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第10题
列车在电气化区段运行,如发现有人攀爬车顶时,列车员应()。A.立即停车,招呼爬车人不要站立,并联

列车在电气化区段运行,如发现有人攀爬车顶时,列车员应()。

A.立即停车,招呼爬车人不要站立,并联系运转车长、司机处理

B.迅速爬上车顶处理

C.招呼爬车人站稳,不要乱动,等候处理

D.迅速报告列车长前来处理

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第11题
推进运行时,调车司机负责确认(),库内限速5km£¯h。

A.信号

B.道岔

C.进路

D.库门

E.停车位置

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