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[单选题]
在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵,说明()。
A.冷却液温度表有故障
B.冷却液温度传感器损坏
C.冷却液温度表电路有搭铁故障
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A.冷却液温度表有故障
B.冷却液温度传感器损坏
C.冷却液温度表电路有搭铁故障
A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮
B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮
C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮
启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。
A.点火开关损坏
B.起动继电器触点烧蚀
C.起动机离合器打滑
D.电磁开关吸合不实
A.接通蓄电池和起动电动机之间的电路
B.防止变速器不在空挡位臵时起动车辆
C.拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈
D.将蓄电池电能转变成机械能传给发动机飞轮
A.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开
B.先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮齿圈正确啮合,然后接通在起动电源
C.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合
D.先接通起动电源,起动机驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开
A.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号
B.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号
C.怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号
D.点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V
启动发动机时,接通点火开关至(),如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是电磁开关吸 合不实。
A.前进档
B.倒车档
C.起动档
D.停车档