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[主观题]

运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允

运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()km/h紧急制动设置模式曲线。

A.15

B.12

C.10

D.8

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第1题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。

A.1

B.2

C.3

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第2题
“旅客人身伤害”安全风险事件控制措施中要求,动车组在300km/h等级运行线路上发生烟火报警时,司机实施最大常用制动降速至()或维持当时低于该速度运行

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

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第3题
HXD1C型电力机车机车运行速度在()KM/H及以上时,无人警惕装置开始进入监控状态。

A.3

B.4

C.5

D.20

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第4题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第5题
2008年8月1日开通的京津城际铁路最高运行速度可以达到()。

A.250km/h

B.300km/h

C.350km/h

D.200km/h

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第6题
CR400AF动车组运行中换弓操作,速度应在()。

A.160km/h以下

B.180km/h以下

C.200km/h以下

D.250km/h以下

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第7题
《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度250km/h及以下和200km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。()
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第8题
高铁是高速铁路的简称,高速铁路是指既有线改造速度()的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第9题
《高速铁路接触网安全工作规则》适用于250km/h及以上铁路接触网的安全运行和检修工作。()
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第10题
在自动站间闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不得超过20km/h。()
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第11题
普铁区段,动车组以外的列车在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()。

A.20km/h

B.40km/h

C.15km/h

D.10km/h

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