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[判断题]

气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超出各缸均匀压力的10%。（）

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更多“气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超出各缸均匀压力的1…”相关的问题

第1题

气缸各缸压力差应不大于8%。（)

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第2题

汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的()。

A.3% 　　

B.4% 　　

C.5% 　　

D.6% 　　

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第3题

16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa，各缸爆发压力相差不超过（)。

A.6%

B.7%

C.8%

D.9%

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第4题

喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（)，且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗;

A.经济性

B.功率

C.能力

D.效率

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第5题

以下气缸压缩压力检验中与其他检测对象不同的是（)。

A.缸压表检测

B.压力传感器检测

C.电感放电式

D.启动电流式

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第6题

测量柴油机的爆发压力，各缸供油刻线不得超过（)刻线。

A.0.2

B.0.5

C.0.8

D.1.0

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第7题

电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力，喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关（)来控制

A.传感器

B.电磁阀

C.电控阀

D.继电器

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第8题

四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。（)

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第9题

在航行试验中进行推进特性试验,各缸的爆炸压力的差不得超过去时（)。

A.±2%

B.±4%

C.±5%

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第10题

气缸回路设计不合理动作速度过快，对于低速控制，应使用（)，或利用气液转换器来控制气缸低速运动。

A.气液阻尼缸

B.降低压力

C.改善压缩空气质量

D.以上都对

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第11题

6V240ZJ柴油机调整气缸爆发压力的要点是什么？

6V240ZJ柴油机调整气缸爆发压力的要点是什么？

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