进行DC48V客车绝缘检测时,子车绝缘测试,测试正对车体、负对车体、正负线间绝缘。单车子车不小于()兆欧。
A.0.01
B.0.02
C.0.04
D.0.05
A.0.01
B.0.02
C.0.04
D.0.05
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
A.2
B.3
C.4
D.5
A.相邻两个倍频程之间的阈值≥20dB,加测0.75kHz.1.5kHz、3kHz、6kHz
B.病史询问有明确噪声接触史,而疑为噪声性听力损失,测试3kHz、6kHz
C.选配助听器后进行声场助听效果评估时,应测试3kHz
D.由于纠纷涉及赔偿问题进行检测时,也应尽可能进行全面测试
E.两次1kHz测试结果相差在10dB及其以下
1.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为()。
A.50米一处
B.100米一处
C.200米一处
D.连续检测
2.以下内容属于检测前需要做好的准备工作有()。
A.用洒水车在路面上洒水
B.按照设备使用手册对系统进行标定
C.检查测试轮气压,保证在规定范围
D.新安装的测试轮胎应进行不少于5km的试测
3.检测人员在正式检测时,可以采用的检测速度有()。
A.40km/h
B.46km/h
D.60km/h
C.50km/h
4.横向力系数原始测得值为54,经过温度修正后的测得值为()。
A.50
B.51
C.54
D.58
5.以下说法不正确的有()。
A.构造深度与摩擦系数都是表征路面抗滑能力的指标,交工验收时可任选其中一个指标进行检测和评价
B.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),横向力系数只需要计算算术平均值和合格率进行统计评价
C.横向力系数测定车方法在4℃以上的地面温度条件下均可采用,但测值需要做温度修正后方可使用
D.横向力系数是无量纲量