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更多“纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。”相关的问题
第1题
钢梁有下列状态之一时，应及时处理（）
A.主桁节点和板拼接接头铆栓失效≥10%
B.纵梁上翼缘角钢裂纹
C.纵横梁连接铆钉拔头
D.纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱≥20%
第3题
一般组合梁在固定集中荷载作用处设有支承加劲肋时,则翼缘与上腹板的连接焊缝应按()
A.所承受弯曲下应力计算
B.所承受水平剪力计算
C.所承受集中压力计算
D.所承受水平剪力和局部压力计算
第4题
(I)计算组合梁腹板与翼缘的连接角焊缝公式
中，S1为()。
中，S1为()。A.梁中和轴以上截面对梁中和轴的面积矩
B.梁上翼缘(或下翼缘)截面对梁中和轴的面积矩
C.梁上、下翼缘对梁中和轴面积矩之和
D.梁上翼缘(或下翼缘)对腹板边缘线的面积矩
第5题
钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加（)斜杆，这样由纵梁传来的制动力可
钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加()斜杆，这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。
A.二根
B.四根
C.六根
D.八根
第6题
C70E型敞车底架的结构特点为（）
A．中梁采用屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢,保证-40℃时的低温冲击功AkV不小于24J,车体一位端中梁上翼缘内侧按要求模压永久性标志B．采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座,前、后从板座上加装螺钉连接的钢质磨耗板C．采用冷弯下侧梁,底架上铺6mm厚的耐候钢地板D．前、后从板座与中梁间采用专用拉铆钉连接,脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣座与侧梁间均采用专用拉铆钉或短尾拉铆钉连接E．采用加强型绳栓
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第7题
C70E型敞车底架的结构特点为（）。
A.中梁采用符合运装货车〔2004〕264号文件要求的屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢，保证-40℃时的低温冲击功AkV不小于24J，车体一位端中梁上翼缘内侧按运装货车〔2010〕842号文件要求模压永久性标志
B.采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座，前、后从板座上加装螺钉连接的钢质磨耗板
C.采用符合运装货车〔2005〕241号文件要求的冷弯下侧梁。底架上铺6mm厚的耐候钢地板
D.前、后从板座与中梁间采用符合运装货车〔2007〕163号文件要求的专用拉铆钉连接，脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣座与侧梁间均采用专用拉铆钉或短尾拉铆钉连接
E.采用符合运装货车电〔2007〕3750号电报要求的加强型绳栓
第9题
图示梁端的支承加劲肋与梁翼缘刨平抵紧且满足构造要求，其设计时尚应计算（）。
。
A.整体稳定、刚度
B.整体稳定、端面承压、刚度
C.整体稳定、端面承压、连接焊缝
D.连接焊缝、端面承压、刚度
第10题
根据2015新版两防文件,以下说法错误的是（）
A．构造柱断面为墙厚*200mm,配筋4Φ12,Φ16@200,上下端500mm长度范围内,箍筋间距加密到100mmB．构造柱、水平系梁最外层钢筋的保护层厚度不应小于20mmC．构造柱、水平系梁纵向钢筋采用绑扎搭接时,全部纵筋可在同一连接区段搭接,此时钢筋搭接长度为50D
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