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第1题
涡轮增压器本身及进气管路系统的故障会使增压压力降低，从而导致增压发动机功率下降。其故障原因有（）
A.旁通阀门关闭不严
B.空气进口阻力损失过大
C.增压器叶轮、壳体和流道脏污
D.动力涡轮壳流道和叶轮上严重积碳
第3题
在新建的城市燃气管网系统和改建旧有的系统时，燃气管道可采用（)压力，这样能降低管网的总造价和提
在新建的城市燃气管网系统和改建旧有的系统时，燃气管道可采用()压力，这样能降低管网的总造价和提高管道的输气能力。
A.更高
B.低压
C.1kg/cm2
D.1.5kg/cm2
第4题
下面关于管路局部阻力的描述错误的是（)。
A.压差阻力主要取决于物体后部的形状
B.为减小摩擦阻力，应使物体表面上的流动保持在层流状态
C.流体经过弯头等装置时，流体运动受到扰乱，必然产生压强(或水头、能量)损失，这种在管路局部范围内产生的损失是由于统称为局部阻力所引起的
D.为了减小边界层分离形成的阻力，必须设法防止或尽可能使分离推迟发生，扩大尾流区
第10题
汽轮机乏汽从最后一级排入凝汽器时，在沿程中克服摩擦和涡流等阻力，造成了压力降低，使整机的做功焓降减少，这一焓降损失称为排汽节流损失。()
汽轮机乏汽从最后一级排入凝汽器时，在沿程中克服摩擦和涡流等阻力，造成了压力降低，使整机的做功焓降减少，这一焓降损失称为排汽节流损失。（)
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此题为判断题(对，错)。
第11题
矿井通风阻力测定目的主要有（)。
A.经济合理地改善矿井通风系统
B.提供实际的井巷摩擦阻力系数和风阻值，为通风设计、网路解算、均压防灭火提供可靠的基础资料
C.了解通风系统中阻力分布情况
D.提高矿井生产能力
