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[单选题]

烃组分析机柜内载气流量阀,用来调节载气流量和烃组分的()。

A.注样时间

B.滞后时间

C.延迟时间

D.保留时间

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第1题
下列哪些因素对理论塔板高度有影响()。

A.填料粒度及均匀程度

B.载气流速

C.组分在固定液中的扩散系数

D.色谱柱长度

E.固定液用量

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第2题
某厂锅炉炉加负荷过程中锅炉水位下降,开大主给水调节门发现流量没有变化,司炉立即开大大旁路调整门,流量到200 t£¯h后不再增加,汇报调度后停炉。主给水调节阀阀瓣有两个类似活塞的密封环,两个活塞之间的连接杆上有两个用来卡搬手的对称平面,阀瓣与阀杆螺纹连接后用防转销钉防转锁住。 针对事故现象分析事故可能原因,并从中总结吸取教训。

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第3题
船上所用的低压空气一般是由______的方法得到的。A.低压空压机供气B.减压阀减压C.手动释载阀减压D

船上所用的低压空气一般是由______的方法得到的。

A.低压空压机供气

B.减压阀减压

C.手动释载阀减压

D.自动释载阀减压

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第4题
当()进入检测器时,记录笔所划出的线称为基线。A.无载气B.纯载气C.纯试剂D.空气

当()进入检测器时,记录笔所划出的线称为基线。

A.无载气

B.纯载气

C.纯试剂

D.空气

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第5题
排泄孔的位置应设在______处,并设防浪阀。A.空载水线B.重载水线C.满载水线D.轻载水线

排泄孔的位置应设在______处,并设防浪阀。

A.空载水线

B.重载水线

C.满载水线

D.轻载水线

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第6题
在气相色谱分析中常用的载气是N2、He和()。A.H2B.O2C.COD.CO2

在气相色谱分析中常用的载气是N2、He和()。

A.H2

B.O2

C.CO

D.CO2

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第7题
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?

A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。

B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。

C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。

D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外: (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。

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第8题
所谓载气是指能够携带()进入气体检测分析系统的具有一定压力的气体。

A.样品气

B.燃气

C.空气

D.动力气

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第9题
用气相色谱法测定混合气体中的H2含量时应选择() 作载气A.H2B.N2C.HeD.CO2

用气相色谱法测定混合气体中的H2含量时应选择() 作载气

A.H2

B.N2

C.He

D.CO2

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第10题
氢火焰离子化检测器中,使用()作载气将得到较好的灵敏度。A.H2B.N2C.HeD.Ar

氢火焰离子化检测器中,使用()作载气将得到较好的灵敏度。

A.H2

B.N2

C.He

D.Ar

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第11题
在气相色谱中,分配系数越大的组分,分配在载气中的浓度越( ),保留时间越( )。
在气相色谱中,分配系数越大的组分,分配在载气中的浓度越(),保留时间越()。

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