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更多“快递客户需求类，客户投诉有责问题核实是非我司责任。例如客户要…”相关的问题
A.快递问题-外好内破
B.产品质量问题-产品漏液
C.客户问题-无凭证损失
D.仓库问题-打包不规范
A.同理心安抚客户情绪
B.苏宁配送—可帮客户联系送货师傅核实，解决送货问题
C.三方快递—可联系快递公司反馈考核师傅，同步解决客户送货问题
D.如客户要求赔偿，供应商内部根据资源可择优处理
A.客户要求免赔付金中断2020年健康保会员活动，可先派单至合作运营室核实会员权益是否领取，未领取可直接免赔付金中断，已领取则需缴纳赔付金中断（有责投诉除外）
B.客户要求免赔付金中断任我选活动，可先通过指定网址查询客户有无任我选会员权益有无领取，如未领取可直接免赔付金中断，已领取则需缴纳赔付金中断（有责投诉除外）
C.涉及市场部强制停机的问题，针对首次强停，如果客户预留的电话联系不上，请按未留下联系方式的流程先复机，再联系客户解释
D.涉及市场部强制停机的问题，针对首次强停，如果客户预留的电话联系不上，无法校验客户身份，故无法为客户复机
A.丢/少件（三天内）商品100元以内，签收后三天内，客户不是D可以直接记责客服部补发（D类用户在未核实的条件下不可直接记责客服部申请补发）
B.（超过三天）需要核实仓库确认是否丢/少件，确认丢/少件责任部门选择物流原因，问题原因选择丢/少件帮客户申请补发
C.超过三天直接给客户申请补发，走客服部申请
D.客户是D用户也可以帮客户申请客服补件
A.针对品质问题，MQI总费用低于2000的维修，店端已经确认为品质不良，但总等待MQI审批通过，不优先为客户处理，客户发生投诉，可认定为有责投诉
B.针对品质问题，因店端的原因导致MQI单一直无法通过，客户发生投诉，可认定为有责投诉
C.针对品质问题，特约店未按服务信息、通知、东风本田发布的案例等要求执行，导致客户发生投诉，可认定为有责投诉
D.针对品质问题，特约店将厂家的MQI审核意见直接告知客户，可认定为有责投诉
A.客户身份以客户说的为准说是发货人就上报发货方无需核实
B.核实客户系统来电是否跟收发货人一致，不一致需要客户提供号码我们核实，提供不上的默认第三方
C.内部同事来电的全部上报异常内部投诉，客户身份选择内部同事
D.客户反馈快递员小车挡门即使是提到投诉也是上报异常
