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[单选题]
2018年马自达和丰田的合资汽车装配厂重返美国的主要目的是()
A.开拓美国市场
B.降低生产成本
C.增强研发能力
D.避开关税壁垒
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D、避开关税壁垒
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A.开拓美国市场
B.降低生产成本
C.增强研发能力
D.避开关税壁垒
D、避开关税壁垒
A.一汽-大众:2022年,必达305万辆,挑战335万辆
B.一汽丰田:2022年,必达100万辆,挑战110万辆
C.一汽马自达:2022年,必达10万辆
D.一汽解放卡车:2022年,必达49万辆
A.30万元以内的公务车,指导车型:大众夏朗、东风本田、马自达8等
B.商务车,排量3.0以下,裸车价40万内。指导车型:别克GL8、大众夏朗、东风本田、马自达8等
C.商务越野车,排量3.0以下,裸车价60万内。指导车型:奔驰GLK300、奥迪Q5、宝马X3、丰田普拉多、大众途观等
D.小轿车,排量3.0以下,裸车价40万内。指导车型:奥迪A6L、大众迈腾
A.丰田最畅销的中级车成员,国内每两分半钟销售一辆
B.广泛应用丰田准自动驾驶技术的中级车 最先百分百标配车联网的合资品牌中级车
C.继凯美瑞大卖后,TNGA架构下第一款中级车。 有一流的行驶性能和驾驶乐趣
丰田汽车在读取CCS故障码时用SST连接TDCL的端子()和E1。
A.Tc
B.TT
C.TE1
D.Ts
A.一汽丰田
B.广汇汽车
C.丰田金融
D.一汽集团