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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在船用陀螺罗经的电路系统中，()是将主罗经的航向传送到分罗经和其他复示器。

A.电源系统

B.随动系统

C.传向系统

D.附属电路系统

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第1题

根据海11规则，对于500总吨以下未配备陀螺罗经的船舶，应配备一个（）用于将磁罗经的首向信息输入到船舶配备的自动识别系统（AIS)和雷达中。

A.首向发送装置

B.罗盘

C.反射磁罗经

D.电罗经

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第2题

船载AIS设备中，能够提供航向信息的设备是（)

A.雷达(ARPA)

B.GPS导航仪

C.VHF

D.陀螺罗经

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第3题

在北纬，船用陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角？主要用于产生（)。

A.控制力矩

B.阻尼力矩

C.动量矩

D.以上均错

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第4题

舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（)，陀螺罗经不存在第一类冲击误差。

A.6小时

B.90分钟

C.84.4分钟

D.60分钟

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第5题

陀螺罗经北偏离真北的角度是叫做（）

A．自差

B．罗经差

C．电罗经差

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第6题

在船用燃油中，（)对柴油机造成的危害主要是磨料磨损。

A.酸值

B.碱值

C.机械杂质

D.沥青分

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第7题

安许茨4型陀螺罗经的冷却方式是采用（)。

A.自然冷却

B.循环水冷却

C.电风扇冷却

D.强制通风冷却

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第8题

陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线（)，而由此产生（)的误差。

A.平行，偏离真北

B.不平行，偏离真北

C.平行，指向

D.不平行，指向

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第9题

陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（)。

A.回到地理子午面内

B.回到磁子午面内

C.仍偏离子午面

D.A或B均可

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第10题

引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为（)。

A.纬度

B.方位角

C.高度角

D.主轴动量矩

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第11题

当陀螺罗经的误差为±1°左右时，其稳定时间约为：A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h

当陀螺罗经的误差为±1°左右时，其稳定时间约为：

A.0.5h

B.1h

C.1.5h

D.2h

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