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[判断题]

电动客车司机负责电动客车的正线安全驾驶、故障处理及正点运行;负责车辆段(场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业。()

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第1题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第2题
正线出勤司机所需备品()。

A.多功能巡检电筒

B.电子秒表

C.司机报单

D.行车工具包

E.《电动客车故障处理指南》《乘务应急处理程序》

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第3题
电动客车司机发生身体不适,立即报行车调度员并确保列车ATO驾驶,尽量维持列车进站。()
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第4题
正线派班室、换乘室作为电动客车司机出勤、换乘以及用餐场所,严禁()进入,如因工作需要则须出示()方可进入。

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第5题
关于电动客车推进运行说法正确的有:()。

A.电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令

B.推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行

C.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

D.单列车的推进运行限速10km/h;电动客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导

E.退行列车到达车站后,司机报告行车调度员并按其指示办理参考

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第6题
电动客车故障情况下行车组织由()负责,故障的判断和处理由()负责,检修调度员有责任指导司机处理故障。

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第7题
正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人()
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第8题
电动客车司机班前会议内容及要求有以下那些?

A.班前会学习内容、议题由队长在开会前做好准备

B.会议内容包括当日行车、安全等情况讲解以及近期安全、行车注意事项

C.会议要对当日的调度命令、上级下发文件内容以及相关通知等进行学习讲解

D.司机应将与行车相关的重点内容记录在《司机手账》中参考

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第9题
从事道路运输的车辆应当满足国家标准和交通运输行业标准,以下标准不属于的是()。

A.机动车运行安全技术条件

B.营运客车安全技术条件

C.营运货车安全技术条件

D.电动客车选型技术标准

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第10题
严禁电动客车在无人引导的情况下()。

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第11题
注册登记时,以下车型需要查验发动机舱自动灭火装置的是:_______。

A.纯电动客车

B.燃油客车

C.燃料电池客车

D.混合动力小轿车

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