由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。
A.离合器、变速器、主减速器
B.方向盘、变速器、主减速器
C.离合器、转向器、制动器
D.方向盘、转向器、制动器
传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。
A.离合器、变速器、主减速器
B.方向盘、转向器、制动器
C.离合器、转向器、制动器
D.方向盘、变速器、主减速器
A.发动机与变速器
B.变速器与传动轴
C.传动轴和驱动轴
D.驱动轴和车轮
A.吊具、抓梁降到最低极限位置
B.用适当的物品将一端的传动系统卡住
C.松开并转动另一端传动系统
D.收紧或放松钢丝绳
E.使得该端卷筒上缠绕的钢丝绳与固定端钢丝绳长度一致
汽车的质量为m=2450kg,压在4个车轮的弹簧上,可使每个弹簧的压缩量为=150mm,为了减少振动,每个弹簧都装一个减振器,结果使汽车上,下振动迅速减小,经两次振动后,振幅减到原来的即。求:(1)振幅减缩率η和对数减缩率Ʌ;(2)δ=和衰减振动周期τd;(3)如果要求汽车不振动,即要求减振器有临界阻尼,求临界阻尼系数ccr。