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[判断题]

机场全向信标台可设置在跑道中线延长线上或跑道的一侧，应满足机场净空的要求。()

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第1题

指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时，按外、中、内指点信标台的要求，设置在跑道中线延长线上，外指点信标台距跑道着陆端的距离为6500m-11100m。()

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第2题

由于地形条件限制，航向信标天线不能设置在跑道中线延长线上时，可以采用偏置设置。()

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第3题

常规测距仪台通常可分别与全向信标台或仪表着陆系统配合设置或单独设台。()

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第4题

内指点信标台偏离跑道中线延长线应不超过35m。()

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第5题

全向信标（DVOR)台宜在地面架设（)支避雷针接闪，避雷针应沿反射网（或天线阵)均匀分布A.2B.3C.4D.5

全向信标(DVOR)台宜在地面架设()支避雷针接闪，避雷针应沿反射网(或天线阵)均匀分布

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题

全向信标台分为常规全向信标台和多普勒全向信标台。()

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第7题

常规全向信标台应设置于可获得全方位最大视距的位置。()

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第8题

全向信标台（VOR)是相位式近程甚高频导航系统，向航空器提供方位信息，这个方位以真北为基准。（)

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第9题

全向信标台与机载接收机配合工作，向航空器提供全方位引导信息，引导航空器沿预定航路飞行、进离场和进近。()

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第10题

近距无方向信标台距跑道着陆端的距离为900m～1200m，通常为1050m。()

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第11题

甚高频全向信标提供的信号应在（)仰角以下，是航空器在飞行区域所要求的高度和距离上满意的工作A

甚高频全向信标提供的信号应在()仰角以下，是航空器在飞行区域所要求的高度和距离上满意的工作

A.30度

B.40度

C.50度

D.60度

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