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[填空题]

在能见度不良时,一船听到来船的雾号,但在对来船船位尚未确定时,应采取什么行动()。

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第1题
在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号,不能避免紧迫危险时,无论如何应极其谨慎的驾驶,直到
碰撞危险过去为止,这里的“谨慎驾驶”不包括:

A.向左转向

B.向右转向

C.立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度

D.A和B

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第2题
下列哪些情况应将航速减到维持其航向操纵的最低速度()。

A.当听到来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险

B.当听到来船的雾号,但已判定不存在碰撞危险

C.当与来船不能避免紧迫局蝢时

D.以上都对

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第3题
在雾航中,当听到他船雾号明显似正横左前时,极其谨慎地驾驶的做法是采取右转向的避让措施。()
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第4题
在雾航中,一船发现与来船不能避免紧迫局面时,应立即将航速减到能维持其航向的操纵的最低速度。()
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第5题
在能见度不良的情况,在航的人力船、帆船、排筏应当每隔约1分钟急敲号钟或者其他有效响器约10秒钟。此题为判断题(对,错)。
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第6题
在能见度不良时,在航的机动船,应当每隔1分钟鸣放声号:A.一长声B.二长声C.一短声D.二短声

在能见度不良时,在航的机动船,应当每隔1分钟鸣放声号:

A.一长声

B.二长声

C.一短声

D.二短声

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第7题
下列属于船长在航行中应亲临指挥的是:①通过危险航道②遇恶劣天气③通过船舶密集区④能见度不良时A.①

下列属于船长在航行中应亲临指挥的是:①通过危险航道②遇恶劣天气③通过船舶密集区④能见度不良时

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.①③④

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第8题
能见度不良是指由于()等原因而使能见度受到限制的情况。
能见度不良是指由于()等原因而使能见度受到限制的情况。

A.雾

B.霾

C.暴风雨

D.天黑

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第9题
在航道中,夜间一船看见另一船的白光尾灯,以及在桅杆处显示的红、白光环照灯各一盏,经判断另一船是()。

A.掉头的机动船或船队

B.掉头的自航工程船

C.掉头的帆船

D.有潜水员在水下作业时

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第10题
能见度不良水域中航行时,水手应:()

A.全神贯注地保持正规了望

B.认真操好舵

C.发现海面有来船应及时报告值班驾驶员

D.A+B+C

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第11题
在METAR£¯SPECI报中编报浅雾、碎雾、部分雾时,()。
在METAR£¯SPECI报中编报浅雾、碎雾、部分雾时,()。

A、主导能见度不受其影响

B、主导能见度要受其影响

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