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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

使用自动过分相如何正确操作（）

A．在监控第一遍语音提示时，司机需使用强泵风将总风缸压力充至850kpa以上，并根据实际情况适当提高列车速度，在断电标前手柄回0位B．过分相前需调速时，原则上使用动力制动，必要时可空电结合C．在监控第二遍语音提示前，司机将左手放在主断路器开关左侧旁；副司机在监控第一遍语音提示前立岗移位至司机侧（直至机车越过合电标），严格执行确认呼唤应答制度，共同人工监护

答案

C

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第1题

380A型动车组分相区信号处理装置重故障（682)的现象是（)。

A.过分相时无法自动卸载、断VCB，MON报警

B.列车会自动施加紧急制动

C.光连接器连接插头松动

D.无法接收距离信号，联挂操作时无距离显示

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第2题

CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。A.

CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。

A.(110+20)mm

B.(100+20)mm

C.(90+20)mm

D.(80+20)mm

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第3题

电力机车原则上禁止在自动带电过分相装置W4CG、W2CG、W3CG、W1CG前后（）米内停车。

A.5

B.10

C.15

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第4题

下列装置不属于CRH1A型动车组Tp1车A转向架的是（）。A.停放制动B.轴端回流装置C.速度传感器D.自动过

下列装置不属于CRH1A型动车组Tp1车A转向架的是（）。

A.停放制动

B.轴端回流装置

C.速度传感器

D.自动过分相天线

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第5题

IDU高压界面内的GF错误-3切断键的作用是切除自动过分相功能。（）

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第6题

CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A.3、6B.1、8C.2、7D.4、5

CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。

A.3、6

B.1、8

C.2、7

D.4、5

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第7题

GFX--3A的试验按钮可用于试验自动过分相系统工作是否正常。可进行强迫状态试验和预告状态试验。（）

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第8题

MSP板应由谁操纵？A.机长B.副驾驶C.操纵飞行员（PF）D.自动飞行时由操纵飞行员（PF），人工飞行时由监

MSP板应由谁操纵？

A.机长

B.副驾驶

C.操纵飞行员（PF）

D.自动飞行时由操纵飞行员（PF），人工飞行时由监控飞行（PM）在PF指令下操作

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第9题

司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员)，采用（)。

A.引导接车

B.路票行车

C.特定绿证

D.手动过分相

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第10题

CR400BF型动车组全列共有（)个自动过分相感应接收器。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第11题

CRH5系列动车组过分相后主断无法自动闭合时，司机手动闭合主断。（)

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