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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

关于高强度钢板,下列说法错误的是:()

A、高强度的钢板内部晶体比较小

B、为了使维修更容易,可对高强度钢板进修加热。

C、在对高强度钢板修复时,可使用更换的方法。

D、高强度钢板可使车身变轻

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第1题
《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020中,关于高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验,下列说法正确的有()

A.检验批可按分部工程(子分部工程)所含高强度螺栓用量划分:每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批,不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为一批

B.选用两种及两种以上表面处理(含有涂层摩擦面)工艺时,每种处理工艺均需检验抗滑移系数,每批3组试件

C.试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态(含有涂层),在同一环境条件下存放,并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副

D.试件钢板的厚度应考虑在摩擦面滑移之前,试件钢板的净截面始终处于弹性状态

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第2题
下列关于探岳X说法错误的是()

A.大尾翼SMC工艺,轻量化、高强度设计

B.小尾翼兰博基尼URUS同款

C.X型动感尾灯,带有IQ.LIGHT标识

D.环形日行灯

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第3题
对于焊接高强度钢零件以及软钢板,点焊是推荐和优选步骤。()
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第4题
根据车辆损坏的类型,具有780MPa或更低的高强度钢板可被分割(切割和连接)。()
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第5题
下列关于钢结构质量控制说法错误的是()。

A.多层焊接应连续施焊,其中每道焊道焊完后应及时清理,如发现有影响质量的缺陷,必须清除后再焊

B.安装高强度螺栓必须初拧 (复拧)和终拧进行

C.焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自外理,应申报施工单位技术负责人查清原因,订出修补措施后,方可施焊

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第6题
运用了更多高强度钢板,这样使得在保证碰撞安全的同时,减少整体车身重量成为可能。()
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第7题
车身矫正过程中,切勿矫正超过590MPa的高强度钢板部件。如果损坏了,应使用新部件更换这些部件。()
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第8题
下列关于压型钢板组合楼板的特点说法,错误的有()

A.减少模板的使用

B.加大结构的跨度

C.减小楼板的刚度和整体性

D.施工周期长

E.有利于各种管线的布置,装修方便

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第9题
传动机构是常见的危险机械,包括了齿轮、齿条、皮带、输送链和链轮等。下列关于直线和传动机构危险部位说法中,错误的是()。

A.齿轮传动机构必须装置全封闭的防护装置,可采用钢板或铸造箱体

B.皮带传送机构危险部位主要是皮带接头及进入皮带轮的部分

C.输送链和链轮的危险来自输送链进入到链轮处以及链齿

D.齿轮传动防护罩内壁应涂成黄色,安装电气联锁安全装置

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第10题
以下关于钢结构的连接,说法错误的是()。

A.在直接承受动力荷载的结构中,垂直于受力方向的焊缝必须采用部分焊透的对接焊缝

B.螺栓连接又分为普通螺栓和高强度螺栓两种

C.铆接由于构造复杂,用钢量大,现已很少采用

D.高强度螺栓制作工艺精准,操作工序多,要求高

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第11题
(Ⅲ)关于螺栓和铆钉连接,下列说法中()为错误的。

A.每一杆件在节点上以及拼接接头的一端,永久性螺栓(或铆钉)数不宜少于两个

B.在高强度螺栓连接范围内,构件接触面的处理方法应在施工图上说明

C.对直接承受动力荷载的普通螺栓连接应采用双螺母或其他能防止螺母松动的有效措施

D.沉头和半沉头铆钉可用于沿其杆轴方向受拉的连接

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