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[单选题]

柴油机喷油速率在喷射初期(滞燃期)应()

A.较大

B.较小

C.不变

D.不确定

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第1题
隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构,喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响,因此应重视喷射混凝土厚度的检查,一般优先选择的检测方法()

A.喷射后插入检测钉法

B.钻孔检测法

C.埋设检测钉法

D.喷大板切割法

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第2题
大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车,只能维持慢车航行时,应减速然后______。A.向扫气道喷射CO2

大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车,只能维持慢车航行时,应减速然后______。

A.向扫气道喷射CO2灭火

B.停止引起着火缸高压油泵供油

C.加强冷却水流量降温

D.加强气缸油润滑

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第3题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气

柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()。

A.压缩上止点前

B.压缩上止点时

C.压缩上止点后

D.排气下止点前

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第4题
柴油机的理想喷油规律是()。

A.均匀喷油

B.先慢后快

C.先快后慢

D.先快后慢再快

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第5题
超前支护、初期支护施工偷工减料的主要表现形式()

A.超前小导管数量、长度不足,不注浆

B.锚杆不按设计长度、数量、规格施作

C.喷射混凝土采用湿喷、厚度超标

D.初支钢架以弱代强、间距超标,接头未有效连接;超挖部位不按设计要求处理,喷射混凝土前人为遮挡致使初支背后脱空、形成空洞

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第6题
柴油机的供油始点用()表示。

A.喷油提前角

B.供油提前角

C.雾化提前角

D.着火提前角

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第7题
柴油机的喷油提前角过大,使发动机()

A.易于启动

B.启动时犯顶,启动困难

C.工作更平稳柔和

D.功率增大,经济性变好

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第8题
以下不属于检查柴油机试运行选项是()。A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通,加入符合要求牌号的柴油,油

以下不属于检查柴油机试运行选项是()。

A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通,加入符合要求牌号的柴油,油量充足,并打开油路开关

B.打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内的喷油油路是否混入空气,排除油路中空气

C.坚持冷却水泵的叶轮转动是否灵活,转动皮带松紧是否适当

D.检查油底壳的柴油油量

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第9题
船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。A.加大主机负荷B.保持主、副机燃滑油压力C.绑扎机舱

船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。

A.加大主机负荷

B.保持主、副机燃滑油压力

C.绑扎机舱中的活动物件

D.B和C均是

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第10题
关于喷射混凝土作业说法正确的是()。

A.同一分段内喷射顺序应自上而下

B.喷头与受喷面成45°

C.一次喷射厚度不宜小于40mm

D.喷射混凝土终凝5h后,应喷水养护

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第11题
船舶处于机动操纵时,柴油机应燃用轻柴油。此题为判断题(对,错)。
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