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[单选题]
车站控制时,信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。
A.列车调度员
B.机车调度员
C.助理值班员
D.司机
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A.列车调度员
B.机车调度员
C.助理值班员
D.司机
A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号
B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号
C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号
D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号
A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号
B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号
C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号
D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号
A.采取清收退出政策,存量信用原则上只收不放。
B.采取主动退出政策,存量信用(不含低风险)原则上收多放少。
C.采取风险观察政策,风险观察期内原则上不得对其增加信用(不含低风险)。
D.加强贷后管理,密切观察风险变化情况。
信贷风险监控中,对客户发布黄色预警信号的,应执行()管理原则。
A.采取清收退出政策,存量信用原则上只收不放
B.采取主动退出政策,存量信用(不含低风险)原则上收多放少
C.采取风险观察政策,风险观察期内原则上不得对其增加信用(不含低风险)
D.加强贷后管理,密切观察风险变化情况
消火栓按钮的接线,不包括()。
A.控制电源接通
B.信号模块的输入
C.直接启泵控制命令
D.启泵后的反馈信息
驾驶台接到火灾报警后,应首先:
A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法
B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风
C.船长上驾驶台指挥灭火
D.向全船发出消防警报信号