今有一批20CrMnMo(Ac1=730℃,Ac3=820℃)汽车传动齿轮,其工艺路线为;下料→锻造→-热处理⑴→-切削加工→热处理⑵→-热处理⑶→热处理⑷→喷丸→磨加工。试问:a、热处理⑴、热处理⑵、热处理⑶、热处理⑷采用什么热处理工艺?b、画出热处理工艺曲线(保温时间略),标明工艺参数。C、说明四种热处理工艺的目的与热处理后组织。
今有一批20CrMnMo(Ac1=730℃,Ac3=820℃)汽车传动齿轮,其工艺路线为;下料→锻造→-热处理⑴→-切削加工→热处理⑵→-热处理⑶→热处理⑷→喷丸→磨加工。 问题一:热处理⑴、热处理⑵、热处理⑶、热处理⑷采用什么热处理工艺? 问题二:画出热处理工艺曲线(保温时间略),标明工艺参数。 问题三:说明四种热处理工艺的目的与热处理后组织。
已知某机床主轴的材料为40Cr(Ac1=720℃,Ac3=775℃)钢,其生产工艺路线为:下料→锻造→正火→-粗车→调质→精车-→锥部整体淬火→回火(HRC43)→粗磨→人工时效→精磨 问题一:说明每道热处理工序的作用。 问题二:分析组织变化的全过程。 问题三:画出热处理工艺曲线
用20钢制造的20mm的小轴,经930 ℃ ,5小时渗碳后,表面碳的质量分数增加至1.2%分析经下列热处理后表面及心部的组织:
(20钢Ac3为855℃,Ar3为835℃;T12钢Acm为820℃ )
问题一:渗碳后缓冷到室温。
问题二:渗碳后直接淬火,然后低温回火。
问题三吖:渗碳后预冷到820℃,保温后淬火,低温回火。
问题四:渗碳后缓冷到室温,再加热到880 ℃后淬火,低温回火。
问题五:渗碳后缓冷到室温,再加热到780 ℃后淬火,低温回火。