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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

套类零件加工中，车孔可以作为粗加工和精加工，车孔的精度一般可达（)。

A.IT5～IT6

B.IT7～IT8

C.IT9～IT11

D.IT12～IT14

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第1题

基准先行的原则是指作为精基准的工件表面应首先安排加工。如轴类零件的______孔、齿轮的______孔和______面。

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第2题

加工中心上加工的既有平面又有孔系的零件是指（)零件。

A.齿轮类

B.箱体类

C.盘、套、板类

D.凸轮类

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第3题

通常把带（)的零件作为锥套类零件、

A.圆柱孔

B.孔

C.圆锥孔

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第4题

考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。（)

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第5题

扩孔的加工质量比钻孔高，常作为孔的（)。A.精加工B.半精加工C.粗加工D.半精加工和精加工

扩孔的加工质量比钻孔高，常作为孔的()。

A.精加工

B.半精加工

C.粗加工

D.半精加工和精加工

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第6题

手工编程是指由人工按步完成数控加丁的各项内容，（)可以采用手下编程。

A.点位加工

B.直线轮廓加工

C.形状简单的零件轮廓

D.曲线表面加工

E.重复尺寸的零件加工

F.空间孔系加工

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第7题

依据基准重合原则，箱体零件常用一面和两个孔作为精基准。（)

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第8题

套类零件加工要求除尺寸精度和表面粗糙度外，还包括形状精度及（)精度。

A.平行度

B.锥度

C.位置

D.以上都是

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第9题

车削套类零件，用以外圆定位车削，内孔的方法之一是小锥度心轴。（)

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第10题

为获得较好的综合力学性能，轴类零件要求进行调质处理，一般安排在粗车之后，（)之前，以便消除粗车时生产的残余应力。

A.精车

B.半精车

C.粗磨

D.精磨

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第11题

铰孔的加工精度很高，能对粗加工后孔的尺寸和位置误差作精确的纠正。（)

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