题目内容
（请给出正确答案）
未选择方式选择板（MSP）上任何垂直模式时,俯仰模式将自动选择：
A.FD操作
B.FD操作或与VS模式耦合
C.VS模式耦合
D.FD消失
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A.当飞机达到 VMO 时,引导方式自动转换到开放爬升方式
B.只要在 FCU 上未选择目标高度就不会有影响
C.引导会马上转换到 FPA（飞行航径角）方式
当没有选择别的垂直模式，只有一个横向模式被选择，AP未接通垂直模式便自动进入：
A.ALT
B.ALTS
C.基本的VS垂直速度保持模式
D.PITCH模式
A.选择“颜色减淡”模式，当用白色画笔在彩色图像上绘图时，得到白色的结果
B.选择“颜色减淡”模式，当用白色画笔在彩色图像上绘图时，没有任何变化
C.选择“颜色加深”模式，当用白色画笔在彩色图像上绘图时，没有任何变化
D.选择“颜色加深”模式，当用白色画笔在彩色图像上绘图时，得到白色的结果
AP断开后，如果没有选择任何横向模式，EADI上FD指令杆消失。
A.指令杆正常工作
B.指令杆消失
C.指令杆闪烁
D.指令杆待命白色
在MSP板上有哪些俯仰方式：
A.CLIMBDESCDSPEED
B.A和ALT
C.速度DESCEN
D.ALT
E.以上都是
按压右操纵台上的“APaNNTEST“按钮：
A.左MSP板上的指示灯均亮AP板上APXFR灯亮警告盒上左AP断左YD断左配平灯亮，并伴有音响警告
B.右MSP板上的指示灯均亮AP板上TURB灯亮警告盒上右AP断右YD断右配平灯亮，并伴有音响警告
C.左MSP板上的指示灯均亮AP板上TURB灯亮警告盒上左AP断左YD断左配平灯亮，并伴有音响警告
D.右MSP板上的指示灯均亮AP板上APXFR灯亮警告盒上右AP断右YD断右配平灯亮，并伴有音响警告
飞行指引仪何时接通（）。
A.当系统在地面通电并经过安全测试后
B.当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向—垂直速度）方式
C.只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
A.海水泵手动工作方式
B.海水泵自动工作方式
C.低温淡水调节阀手动工作方式
D.低温淡水调节阀自动工作方式
A.门控器（DCU）电源空开（S5）未合
B.QEL面板上与此门相关的空开未合
C.自动翻板高低站台选择不正确
D.此门被隔离
