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[判断题]
客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力，在不安全的情况下，即使未得到任何指示，也应遵循相应的程序，及时入座系好安全带。（)
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飞行全程中,客舱乘务员应做到的哪点是正确的？()
A.及时表扬工作出色的乘务员
B.始终保持应急出口畅通无阻
C.始终备有《危险品操作手册》
D.任何时候为旅客提供个性化服务
机上非安全事件汇报途径，当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时，乘务员应首先上报给：()
A.机长
B.客舱经理(乘务长)
C.安全员
客舱经理/乘务长应在公司发放的IPAD中下载现行有效的电子版《客舱乘务员手册》,执行航班时携带,()。
A.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
B.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在乘务长箱包内,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
C.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD放置在机上指定位置,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
D.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD 及印刷版手册放置在机上指定位置,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
在预先准备阶段，客舱经理(乘务长)要了解乘务员级别，必须保证各号位乘务员资格符合号位要求，如发现不符合规定的排班，客舱经理(乘务长)要及时向()反馈，调整乘务员名单。
A.所属乘务队
B.乘务值班
航空器客舱的清舱检查工作应该由谁来完成？
A.乘务员配合航空安全员、空警完成
B.应由航空安全员、空警独立完后
C.乘务员、航空安全员和空警清舱要求各不相同,应独立完成各自的工作,互不干涉
D.应由乘务员、航空安全员、空警共同完成
A.风险分析是不恰当的，因为它将定量因素和定性因素混在一起，因而不可能计算出预期值
B.对于风险评估过程而言，按高、中、低这三个不同级别来评估风险因素是不恰当的，因为这种等级是无法量化的
C.权数的确定具有主观性，必须通过多元回归分析等过程来确定
D.运用集体的主观一致意见来评估员工的胜任能力是恰当的
