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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

共同延误的处理中,如果初始延误是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人()。

A.只可得到工期延长

B.既可得到工期延长,又可得到经济补偿

C.不能得到任何补偿

D.只可得到经济补偿

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第1题
按照《施工合同》规定,在施工中由于()造成工期延误,经发包人确定竣工工期可以顺延。

A.承包人未能及时调配施工机械

B.发生不可抗力

C.雨季天数增多

D.工程量变化和设计变更

E.发包方提供图纸延误

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第2题
由于发包人违约引起的暂停施工造成的工期延误,承包人无权提出工期索赔要求。()

由于发包人违约引起的暂停施工造成的工期延误,承包人无权提出工期索赔要求。()

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第3题
当发生不可抗力时,由发包人承担的责任有()。

A.由承包人购买的工程材料

B.施工用机械设备的损害

C.延误的工期

D.工程所需的清理和维修费用

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第4题
如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此()。A.这可确

如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此()。

A.这可确保ATC对其进行紧急处理

B.ATC会将这种情况当作紧急情况处理

C.如果剩余油量表明需要优先处理方可安全着陆,则就应宣布由于最低测量供应处于紧急状态并报告剩余油量可用的分钟数

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第5题
按()可将工程延误划分为单一延误、交叉延误、共同延误。

A.延误发生的时间

B.工程延误的可能结果

C.延误事件之间的时间关联性

D.延误原因

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第6题
可原谅的拖期是指由于承包人的原因而引起的工期延误。()

可原谅的拖期是指由于承包人的原因而引起的工期延误。()

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第7题
航班发生延误,机场管理机构应当及时协调航空运输企业及其他有关驻场单位共同做好旅客和货主服务,及时通告相关信息。()
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第8题
发包人作为工程施工合同的主导方,为防止与减少由于发包人的延误或违约而引起的索赔纠纷,下列说法错误的是()。

A.通过委托技术力量强的咨询公司准备招标文件,以提高合同条款和图纸的质量,减少设计错误和缺陷。

B.可适当改变工程承包方式和合同形式,例如采用EPC(设计、采购、施工)承包模式。

C.做好合同规定的工程施工前期准备工作,并按时履行合同规定的义务。

D.拒绝承包商提出索赔事件。

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第9题
航班发生延误,机场地服部门应当及时协调航空运输企业及其他有关驻场单位共同做好旅客和货主服务,及时通告相关信息。()
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第10题
某消费者机构每年都将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现进行排名,它所使用的唯一标准是每个航空公司的晚点不超过15分钟的航班的比率。该机构不将因机械故障造成的延误计算在内,但去年因机械故障造成延误的航班的比率在所有国内航空公司中大致相同,这一事实说明______。下列哪项能最合逻辑地完成以上论述?

A.如果将因机械故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内,对去年的排名只具有极小的影响

B.如果把机械故障造成的延误包括在准时表现的排名中,航空公司可能将努力工作来减少延误

C.该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息

D.去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点

E.去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同

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第11题
较大质量事故是指对工程造成较大经济损失或延误较短工期,经处理后影响正常使用但对工程寿命有
较大影响的事故。()

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