题目内容
（请给出正确答案）
A.iX的电池型号与iX3不同
B.iX的电加热EH功率更大，且只有一个
C.iX标配四驱，前桥也有一个HEAT，而iX3只有后桥有HEAT
D.iX的充电接口位置与iX3设计不同，直流交流均在右后
答案
ABCD
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A.Ix的电加热EH功率更大，且只有一个
B.Ix的充电接口位置与Ix3设计不同，直流交流均在右后
C.Ix的电池型号与Ix3不同
D.Ix标配四驱，前桥也有一个HEAT，而Ix3只有后桥有HEAT
A.iX可以通过主动控制发电机发热，传递到冷却液来加热高压蓄电池
B.iX只能通过EH发热，传递到冷却液来加热高压蓄电池
C.iX没有专门用于加热高压蓄电池的EH
D.iX有专门用于加热高压蓄电池的EH
A.Ix的12V车载电源，不再配备SBK安全蓄电池接线柱
B.Ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接
C.Ix如果识别出事故，会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位，仅需颠倒极性，即可报告事故
D.iX的12V车载电源依然保留SBK安全蓄电池接线柱，发生事故时可以切断30C
A.BMW直接找供应商采购完整的电池包，但对电池包的供应商有严格的安全要求
B.BMW参与电芯配方的研发，并要求供应商按BMW的要求生产
C.BMWiX电池一旦有损坏，需将整个电池包拆解寄回厂家进行维修或更换
D.BMWiX车型采用811三元里电池
A.BMWiX电池一旦有损坏，需将整个电池包拆解寄回厂家进行维修或更换
B.BMW直接找供应商采购完整的电池包，但对电池包的供应商有严格的安全要求
C.BMW参与电芯配方的研发，并要求供应商按BMW的要求生产
D.BMWiX车型采用811三元锂电池
A.iX的断开服务开关后，需进入PAD模式，才能看到高压系统已关闭的信息
B.iX的断电流程与之前iX3不同，不需上锁高压服务插头
C.iX的断开服务开关后，按一下启动按钮，便看到高压系统已关闭信息
D.iX的断电流程与之前iX3基本相同
A.BMW直接找供应商采购完整的电池包，但对电池包供应商有严格的安全要求
B.MWiX电池一旦有损坏，需要将整个电池包拆解寄回厂家进行维修或更换
C.BMWiX车型采用的是三星811三元锂电池
D.BMW参与电芯配方的研发，并要求供应商按照BMW的要求进行生产
关于程控X线机（与普通X线机相比）的特点，说法有误的是（）。
A.程控机一般采用单片机对KV、mA、s三参数及工作流程等进行编程控制
B.设有开机自检功能
C.设有故障自诊断程序
D.高压必须采用直流逆变技术
E.是工频X线机
