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何为压实度?对高速公路和一级公路填路基的压实度有要求? 

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第1题
高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱振
到强振。()

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第2题
路基土方压实度的规定值分为()进行控制。

A.高速和一级公路

B.其他公路

C.三四级公路

D.二级公路

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第3题
按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)对路基压实度的要求,二级公路填方路段,路床顶面以下0~80cm

按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)对路基压实度的要求,二级公路填方路段,路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于95%。()

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第4题
关于路基的形式,说法正确的有()。

A.填土路基不同填料填筑时可混合填筑

B.砌石路基的砌石高度为2~15m

C.护肩路基采用不易风化的片石砌筑,高度不小于2m

D.高速公路、一级公路,半填半挖路基台阶宽度一般为1m

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第5题
红粘土与高液限土地区路基说法错误的是()。

A.红黏土与高液限土具有膨胀性时,应按膨胀土路基施工要求控制

B.高速、一级公路的上路堤与下路堤可使用红黏土与高液限土填筑

C.红粘土与高液限土的击实、CBR试验应采用湿法试验

D.红黏土与高液限土路堤宜采用轻型压路机碾压,压实标准应由试验路段结合工程经验确定,且满足压实度不得低于重型压实标准的90%

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第6题
高速公路的台背填土压实度与路基压实度相同。()
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第7题
路堤填筑前,需对原地基进行处理,下面做法不正确的是()。

A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实

C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排

D.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,可按设计要求对地基表层土进行超挖、分层回填压实

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第8题
关于新建公路设计高程:高速公路、一级公路采用路基边缘的高程。()
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第9题
公路工程改建时,新旧路基衔接的技术处理措施有()。

A.将旧土路肩翻晒

B.将旧土路肩掺灰重新碾压

C.低等级公路改建时,新旧路基处理可不挖台阶

D.改进路基开挖台阶方案,以消除旧路基边坡压实度不足

E.采取合理工艺,减少新旧路基结合处不均匀沉降

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第10题
高速公路和一级公路的密级配沥青混凝土混合料马歇尔试件制备双面击实75次。()
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第11题
挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条
二级公路路基施工现场,检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量,获得的检测数据经过计算得出该试验点土的湿密度1.95g/cm3,含水率19.8%,已知该土最大干密度为1.75g/cm3,请根据上述条件完成下列问题。

1.挖坑灌砂法需要用到的仪具和材料包括()。

A.玻璃板

B.台秤

C.比重计

D.烘箱

2.以下描述属于灌砂筒下部圆锥内砂质量标定步骤的有()。

A.在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止

B.不晃动储砂筒的砂,轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让砂流出,直到筒内砂不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒

C.收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂,准确至1g

D.取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净

3.根据题目的已知条件计算得到该试验点路基压实度为()。

A.89.7%

B.93.1%

C.107.4%

D.111.4%

4.灌砂法测定密度过程中,下列会影响测定结果的操作包括()。

A.更换了测量用砂而没有再次标定砂的松方密度

B.开凿试坑时飞出的石子未检回

C.所挖试坑的深度超过了测定层

D.从试坑中取出的量砂直接用于下一次试验

5.由于压实后的路基较硬,检测人员所挖试坑截面为上大下小,则压实度结果()。

A.偏小

B.偏大

C.无影响

D.无法确定

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