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[判断题]

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由雷达管制员负责。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
在()的情况下应当对航空器实施雷达引导

A.需配备管制间隔

B.对航空器的飞行有益

C.航空器驾驶员有要求

D.B和C

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第2题
不论天气条件如何,管制员都应当通过雷达对所有进近的航空器进行有效监控,并且应当发布必要的管制指令和情报,以保证航空器不进入非侵入区,同时保证航空器之间存在安全间隔。()
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第3题
遇有雷达设备失效,雷达管制员应当采取的正确措施是()。

A.立即通告所有航空器雷达管制服务终止,并实施程序管制间隔

B.采用半数高度层调配高度间隔

C.标出所有已识别航空器的位置,并保持原有间隔

D.立即通告所有航空器雷达管制服务终止,并采用半数高度层调配高度间隔

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第4题
以下哪一项不属于一般事故征候()。

A.在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数介于75(含)至90之间

B.平行跑道同时仪表进近时,管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让

C.误出、入国境

D.在航空器进入仪表着陆时,未按规定协调相关单位开启或错误关闭进近相关设备,并以此实施管制,造成航空器复飞或中止进近

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第5题
雷达管制的航空器与相邻的区域非雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于()

A.10公里

B.20公里

C.30公里

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第6题
雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于()km

A.5

B.10

C.15

D.3

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第7题
雷达水平间隔标准应当按照如下规定,描述错误的是()

A.进近管制不得小于6公里,区域管制不得小于10公里

B.在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于3公里

C.在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,区域管制不得小于6公里

D.在相邻管制区使用非雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于6公里,区域管制不得小于10公里

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第8题
}依据《中国民用航空空中交通管制规则》,按管制方式的不同,分为程序管制和雷达管制。在雷达管制中,相邻管制区使用非雷达间隔时,雷达间隔的航空器与管制边界线之间的间隔在未经协调之前,区域管制不得小于{.XZ}()

A.3千米

B.5千米

C.6千米

D.10千米

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第9题
实施独立平行仪表进近,雷达引导航空器切入仪表着陆系统航向道时,最后的引导必须能够使得航空器以不大于()度的角度切入仪表着陆系统航向道。

A.10

B.20

C.25

D.30

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第10题
55.210055一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,管制员应当()

A.立即利用雷达观察空中活动,给航空器提供防止相撞的指令

B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报

C.根据具体情况指挥该航空器改变高度或航向

D.按照航空器驾驶员的要求指挥避让

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