在未来期间,对于企业以“局管”模式运行的中标项目,企业可以在()方面做些努力,减少企业的风险。
A.为子公司提供更多技术支持,降低“转包”的风险
B.争取建筑法对于同一集团内部分包、转包的认可
C.尽量以各子公司单位名义进行投标
D.争取政策支持,只缴纳一次预缴税金
E.以上都正确
A.为子公司提供更多技术支持,降低“转包”的风险
B.争取建筑法对于同一集团内部分包、转包的认可
C.尽量以各子公司单位名义进行投标
D.争取政策支持,只缴纳一次预缴税金
E.以上都正确
A.自4月16日零时起,暂停你公司运行一周。到期后自动恢复运行
B.你公司立即开展一次全面安全整顿,并将安全整顿情况报监管局
C.你公司要立即开展安全风险评估,针对公司运行模式的改变,全面梳理当前运行过程中存在的安全运行风险,制定有针对性的管控措施
D.在暂停运行期间,你公司要高度重视航空安全生产工作,严格落实民航局、管理局近期关于安全工作的一系列指示和要求,切实履行好企业安全生产主体责任
A.以前报告期间的计算结果表明,资产可收回金额远高于其账面价值,之后又没有发生消除这一差异的交易或事项,企业在资产负债表日可以不需要重新估计该资产的可收回金额
B.资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值,必须都超过资产的账面价值,才表明资产没有发生减值
C.资产的公允价值减去处置费用后的净额如果无法估计的,应当以该资产预计未来现金流量的现值作为其可收回金额
D.以前报告期间的计算与分析表明,资产可收回金额对于资产减值准则中所列示的一种或多种减值迹象不敏感,在本报告期间又发生了这些减值迹象的,在资产负债表日企业可以不需因为上述减值迹象的出现而重新估计该资产的可收回金额
A.重要性
B.谨慎性
C.可比性
D.及时性
A.在未来的经营活动中能否产生足够现金流以偿还贷款本息
B.抵押或担保是否足额,其还本付息是否正常
C.正常经营活动的现金流是否足够及时和足额偿还贷款
D.借款人是否有足够的筹资能力和投资能力来获得现金流量以偿还贷款利息
A.对于不重要的前期差错,企业不需调整财务报表相关项目的期初数,但应调整发现当期与前期相同的相关项目
B. 如果前期差错发生在列报的最早前期之前,则追溯重述列报的最早前期的资产、负债和所有者权益相关项目的期初余额
C. 确定前期差错影响数不切实可行的,可以从可追溯重述的最早期间开始调整留存收益的期初余额,财务报表其他相关项目的期初余额也应当一并调整,也可以采用未来适用法
D. 在编制比较财务报表时,对于比较财务报表期间的重要的前期差错,应调整各该期间的净损益和其他相关项目,视同该差错在产生的当期已经更正
A.确认投资性房地产——成本8800万元
B.确认盈余公积150万元
C.确认利润分配——未分配利润1800万元
D.确认递延所得税负债500万元
A.会计估计变更,不改变以前期间的会计估计,也不调整以前期间的报告结果
B. 会计估计变更的当年,如企业发生重大亏损,企业应将这种变更作为重大会计差错予以更正
C. 会计估计变更的当年,如企业发生重大盈利,企业应将这种变更作为重大会计差错予以更正
D. 对于会计估计变更,企业应采用追溯调整法进行会计处理
E. 对于会计估计变更,企业应采用未来适用法进行会计处理
B、对于降级模式,当列车故障时,可以RMF模式驾驶模式将其撤出正线运营或当列车因故障停车后,以此驾驶模式可以将列车运行到下一个车站并清客,然后退出运营
C、RMR模式可在列车错过精确停车位置若干米(不超过最大可退行距离)后,经调度员授权后退以纠正列车停车位置。列车以RMR模式后退后,将方向手柄打到“向前”位,此时列车为CM-CBTC模式
D、列车在RMF模式下运行时,信号系统只保证在超过20km/h的速度时触发紧急制动
a)供方应建立与运行维护服务相关的人员储备计划和机制,确保有足够的人员,以满足与需方约定的当前和未来的运行维护服务需求
b)供方应建立与运行维护相关的培训体系或机制,在制定培训时应识别培训要求,并提供及时和有效的培训
c)代言应建立与运行维护服务相关的绩效考核体系或机制,并能够有效组织实施
d)代言异地建立人力资源部门。为从事IT服务相关的人员设置专人专岗